Haydon Kerk 美國海登科無背隙導螺桿已複製產品網址

螺杆和螺母組件

Kerk螺杆元件是改進的Acme螺紋形式,提高了性能,並可向客戶提供多種螺杆直徑,導程和螺母類型,為您的應用客戶化定制。

Kerk螺杆螺母有間隙補償功能,不需要潤滑,永久免維護,而且還能保證高精度,高可靠性,平穩安靜的運行和低成本,Kerk螺杆螺母元件是您的高性能直線運動控制的最佳選擇。

Kerk螺杆

Kerk螺母

傳統轉向拉緊機構

標準消隙方法是用某種適用彈簧(波形墊圈,壓縮彈簧、橡皮墊圈等)將兩個半螺母沿軸向拉緊。 沿著半螺母作用於螺紋側面的方向剛度是很大的,在背離螺紋的方向,彈簧的預載荷就作為螺母的軸向剛度。

例如系統所受最大轉向負荷為50磅,為保持螺桿/螺母始終接觸,彈簧預戴負荷必須大於等於50磅,這種方式帶來的問題是力矩和螺母磨損都增加了。 當然加在螺桿/螺母接觸面的負荷越高,需要在螺桿上驅動螺母的力矩就越大,部件就越容易受螺母磨損影響。

一個替代方法是,用一個厚度正好是兩個半螺母間距的剛性墊片代替彈簧。 這樣在接觸面就沒有額外的預負荷,部件可以在轉向兩個方面上承受很高的負荷,並且都無間隙 。 最開始這是很好的,然而隨著使用時的增加,螺母螺紋的磨損導致墊片和半螺母之間出現了間隙。

此間隙(*1+*2)就是部件內部產生的間隙,可以用一個厚度等於(L+*1+*2)新墊片替換舊墊片消除間隙,此過程儘管有效,但是若連續實行,卻是非常昂貴而且非常困難的。

海登科解決方案

海登科採用一個剛性墊圈,當使用過程中出現磨損時,此墊圈可以連續的擴張以補償磨損。在墊圈一端附加一螺母,當間隙出現時,轉進螺母就可以進行補償實現消隙。墊圈一端的螺紋就是一根螺旋管,它可以使墊圈擴張後不會因為軸向載荷而倒退。墊圈上的預負荷僅僅是墊圈螺母驅動隔離棒的量,他獨立於系統外負荷。因此,可以實現部件磨損自補償功能,並且摩擦力力矩非常小向剛度非常高。